報(bào)廢小黃車(chē)5元一輛 小黃車(chē)破產(chǎn)了嗎押金還退不退？

平日看到小黃車(chē)被遺棄在路邊草叢里就有些心痛，如今報(bào)廢小黃車(chē)5元一輛回收，那些受傷的小黃車(chē)又可以發(fā)揮自己的價(jià)值了。雖然說(shuō)5元錢(qián)也是錢(qián)，但報(bào)廢小黃車(chē)5元一輛能夠償還多少押金呢？

有朋友擔(dān)心，現(xiàn)在報(bào)廢小黃車(chē)都開(kāi)始清算了，ofo還有錢(qián)退押金嗎？現(xiàn)在的小黃車(chē)是不是瀕臨破產(chǎn)了？小黃車(chē)有開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)嗎？小黃車(chē)還能不能站起來(lái)？

據(jù)悉，在北京郊區(qū)某大規(guī)模垃圾處理中心看到，該廠以大約5元每輛的價(jià)格回收ofo小黃車(chē)（不計(jì)算人力成本），取下單車(chē)上的橡膠、將金屬壓塊，拆解后的每輛車(chē)大概能賣(mài)十幾到二十幾元。根據(jù)ofo提供的單車(chē)制造廠商的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，分?jǐn)偟矫枯v小黃車(chē)的成本價(jià)格約在300余元。

最近，ofo的家底被法院徹底曝光：無(wú)房產(chǎn)及土地使用權(quán)、無(wú)對(duì)外投資、無(wú)車(chē)輛，雖開(kāi)設(shè)了銀行賬戶(hù)，但已被其他法院凍結(jié)或賬戶(hù)無(wú)余額，名下無(wú)可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)。

但對(duì)于小黃車(chē)破產(chǎn)的消息，ofo稱(chēng)其嚴(yán)重失實(shí)，該公司運(yùn)營(yíng)正常，有關(guān)債務(wù)在訴訟或者協(xié)商中，不實(shí)新聞嚴(yán)重危害ofo經(jīng)營(yíng)，ofo已向相關(guān)部門(mén)提交證據(jù)并保留訴訟的權(quán)利。

放在一年前，這種謊言或許會(huì)有人相信，但現(xiàn)在沒(méi)有市場(chǎng)，破產(chǎn)申請(qǐng)就掛在最高人民法院所屬的全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上，何況任何一家公司在遭受品牌信任危機(jī)與資金鏈斷裂雙重打擊之后仍然敢公開(kāi)宣稱(chēng)運(yùn)營(yíng)正常，完全不受影響顯然不可能，越來(lái)越多的小黃車(chē)橫尸街頭而無(wú)人問(wèn)津，能騎的小黃車(chē)越來(lái)越少，消費(fèi)者的經(jīng)驗(yàn)比任何表態(tài)都更有說(shuō)服力。