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紅旗hs5中保研碰撞測試

要知道中保研25%小重疊碰撞測試是以60Km/h，而現(xiàn)場這輛紅旗HS5則是以80Km/h的速度直接撞向了電線桿，并且前面兩個輪轂包括輪胎基本屬于完好的狀態(tài)，車內正副氣囊也是正常彈出，據(jù)駕駛員了解到，雖然車輛受到了比較大的傷害，但是駕駛員本人并沒有受到任何傷害，這點必須給紅旗點個贊

中保研b級車碰撞測試排名前十名

中保研排名：

第一名：華晨寶馬325i

寶馬新3系無論在舒適性、操控性還是性價比來說，都可以說是十分值得入手的一款車。2020款325Li，除了"耐撞性與維修經濟性指數(shù)"項目獲得差評（P）外，華晨寶馬3系長軸距版在其余項目上均獲得了優(yōu)秀（G）成績，包括25%小面積偏置碰撞、側面碰撞、行人保護、自動剎車系統(tǒng)等。

第二名：一汽豐田亞洲龍

亞洲龍和凱美瑞作為豐田B級車區(qū)間的雙子星，一直口碑甚佳，但由于機油的事件，讓它哥兩都飽受爭議。在中保研的碰撞結果中，亞洲龍在車內乘員、車外行人、車輛輔助安全指數(shù)方面都拿到了G（優(yōu)秀）的成績，只有“耐撞性與維修經濟性指數(shù)”項目拿到了P（較差）成績。

第三名：一汽大眾奧迪A6L

2020年1月3日時，奧迪A6L（2019款40TFSI豪華動感型）被中保研確定為2019年第二批測評車型。4月10日下午，C-IASI公布了奧迪A6L的測試成績。評級成績分別為：低速碰撞與維修經濟指數(shù)為P（較差）、車內乘員安全指數(shù)為G（優(yōu)秀）、行人安全指數(shù)為G（優(yōu)秀）、車輛輔助安全指數(shù)為G（優(yōu)秀）。

第四名：東風日產天籟

天籟，作為日產B級車，近幾年雖然風光不再，但還是有許多車友對它十分中意的。在去年中保研的碰撞結果中，最終成績?yōu)?，經濟維修指數(shù)評分M一般，乘員安全、行人保護和安全輔助評分均為G優(yōu)秀。（其中，低速碰撞、乘員安全與行人保護測試配置為2019款2.0LXL舒適版，安全輔助測試配置為2019款2.0LXLUpper智行版。）

第五名：廣汽豐田凱美瑞

剛剛說了亞洲龍，現(xiàn)在說凱美瑞。要知道，剛開始凱美瑞的安全系數(shù)是很低的，到現(xiàn)在全面超越帕薩特，它用了十年時間?；赥NGA架構打造的凱美瑞，我之前文章也寫過，中保研測試中它是第一批參與測試車型，也是第一批拿到全（G）優(yōu)秀成績的車型，甚至在部分配置以及熱成型鋼材用量上還超越了亞洲龍。

排在之后的還有北京奔馳C200、廣汽本田雅閣、華晨寶馬318、東風日產西瑪、一汽大眾邁騰。本文無任何品牌傾向，僅以安全性進行討論，當然也希望通過我們這些人引起車企的重視，也為消費者營造一個更好的環(huán)境。

東風本田xrv中保研碰撞測試結果

東風本田XRV中保研碰撞測試結果是一般的強度。但是作為同級別的車型來說，這個防撞測試已經相當優(yōu)秀了。作為15萬的車型來說。他不可能擁有寶馬五系這種均衡的性能，因此。XRV還是一款不錯的SUV車型。他集聚了運動、時尚風格以及。節(jié)能環(huán)保的日系傳統(tǒng)理念，。是一款值得擁有的車型

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