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鐵路調(diào)圖2020年10月最新消息

2024-10-17 20:07:32 來源:互聯(lián)網(wǎng)

2020年10月11日全國鐵路調(diào)圖實(shí)施,本次調(diào)圖將安排開行旅客列車9800列,安排開行貨物列車20163列。變化上,提升閩東浙西地區(qū)的運(yùn)力,其中開行7對衢州至寧德旅客列車,福州至北京、重慶和徐州的旅客列車,下面我們來看最新消息。

一、全國鐵路調(diào)圖時(shí)間

四個(gè)季度每個(gè)季度有一次全國調(diào)圖,中間各局再根據(jù)實(shí)際需要調(diào)圖。時(shí)間點(diǎn)有一季度12.28/1.5,三季度7.1是固定的,剩下兩次不固定。

二、2020年10月11日全國鐵路調(diào)圖

10月11日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)施第四季度列車運(yùn)行圖,新圖安排開行列車較三季度進(jìn)一步增加。其中,安排開行旅客列車9800列,安排開行貨物列車20163列。

一是閩東浙西地區(qū)運(yùn)輸能力大幅提升。衢州至寧德鐵路開通運(yùn)營后,共開行旅客列車7對,其中增開慶元至上海南、慶元至杭州動(dòng)力集中式動(dòng)車組列車2對,增開福州至松溪、福州至政和(松溪)旅客列車2對;將福州至北京、福州至重慶、徐州至福州的3對旅客列車。

二是蘭新高鐵蘭州西至西寧段運(yùn)輸能力調(diào)整。在蘭新高鐵蘭州西至西寧段安排開行動(dòng)車組列車24.5對,其中增開蘭州西至***、西寧至西安北等動(dòng)車組列車4對,將西安北至蘭州西、太原南至西安北等4.5對動(dòng)車組列車延長運(yùn)行區(qū)段至西寧。

三是貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步提高。通過充分利用維修“天窗”非作業(yè)時(shí)間、周末運(yùn)行線非開行列車時(shí)間,安排增開貨物列車42對;進(jìn)一步發(fā)揮浩吉鐵路能源運(yùn)輸大通道作用,增開煤炭運(yùn)輸專列14列;新增防城港至昆明東始發(fā)直達(dá)貨物列車;新增錫林浩特至五間房電廠煤炭直達(dá)列車。

四是中歐班列運(yùn)輸能力再提高。新增新筑至阿拉山口口岸出境,石家莊南至二連浩特口岸出境等運(yùn)行線路6條。調(diào)圖后,中歐班列運(yùn)行線達(dá)到73條。

鐵路部門提示,調(diào)圖后旅客列車、貨物列車開行相關(guān)服務(wù)資訊,旅客、貨主朋友可在鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢。

三、鐵路調(diào)圖有哪些目的

一方面,是因時(shí)制宜科學(xué)合理地開展運(yùn)輸工作,優(yōu)化運(yùn)輸方案;

另一方面,是通過配置運(yùn)力資源,為提供運(yùn)輸供給質(zhì)量創(chuàng)造更好的條件。

鐵路調(diào)圖,是鐵路部門合理分配運(yùn)力資源、積極回應(yīng)旅客出行新需求的基本優(yōu)化動(dòng)作,也是增加公共服務(wù)供給的有力舉措。

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