武漢六環(huán)線最新規(guī)劃圖2022

武漢近年來發(fā)展非常迅速，城市版圖也在慢慢擴大，目前已經(jīng)擴增到武漢六環(huán)線了。隨著新港高速雙柳長江大橋的建設，武漢六環(huán)線也將迎來全新規(guī)劃圖。

武漢六環(huán)線

武漢六環(huán)線是一條全新的環(huán)線，位于武漢繞城高速的外圍，是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通項目，分為東、南、西、北4個路段及新港高速公路雙柳長江大橋、漢南過江通道兩座長江大橋。

這次全新規(guī)劃的武漢六環(huán)線部分線路將要經(jīng)過武漢市域以外的鄂州、孝感、漢川及嘉魚部分地區(qū)。

新港高速雙柳長江大橋項目北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)。項目建設完成后將進一步優(yōu)化武漢城市圈高速公路結(jié)構(gòu)，增強過江通道供給能力，強化路網(wǎng)銜接與轉(zhuǎn)換，并為沿線地區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎設施保障。

全線通車后，鄂州葛店開發(fā)區(qū)全境，以及華容區(qū)、梁子區(qū)的部分地方，都會被納入“武漢六環(huán)”范圍內(nèi)!

新港高速雙柳長江大橋最新消息

獲悉，湖北省交通投資集團等7家單位組成的聯(lián)合體中標新港高速雙柳長江大橋投資人，該橋采用特許經(jīng)營模式建設，由省交投聯(lián)合體負責投資建設運營。

根據(jù)中標公告：

省交投聯(lián)合體將投資185億用于建設，并對雙柳長江大橋收費355個月，待特許經(jīng)營權(quán)期滿后，移交相關(guān)管理部門。

省交投聯(lián)合體包含：湖北省交通投資集團有限公司、中鐵十一局集團有限公司、中鐵三局集團有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中鐵大橋局集團有限公司、武漢公路橋梁建設集團有限公司、中建三局集團有限公司等7家企業(yè)。聯(lián)合體報價185億，建設期1825日歷天，收費期355個月。

中標后，投資人應按《中華人民共和國公司法》及其它相關(guān)法律和政策規(guī)定組建項目公司，由項目公司對項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產(chǎn)管理和項目移交等全過程負責，自主經(jīng)營，自負盈虧，并在特許權(quán)協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營期滿后，按照特許權(quán)協(xié)議的約定將公路、公路附屬設施、大橋、土地使用權(quán)及相關(guān)資料依法移交。

新港高速雙柳長江大橋及接線工程起于武漢市新洲區(qū)S111漢新線，跨越武英高速、江北快速路東延線(G347寧德線)、新港江北鐵路(在建)、S112陽楓公路、長江(設置雙柳長江大橋)、沿江公路(規(guī)劃)、G316長同線、武岡城際鐵路，止于黃鄂高速，途徑武漢市新洲區(qū)、鄂州市華容區(qū);路線全長約34.7公里，均為橋梁工程。

雙柳長江大橋北岸挖溝互通至南岸泥磯互通間采用雙向8車道高速公路技術(shù)標準，路基寬度41.5米，路線的其他部分采用雙向6車道高速公路技術(shù)標準，路基寬度34米，全線設計速度120公里/小時。新港高速雙柳長江大橋及接線工程含長江大橋1座(主橋長約1.6公里)、設互通式立體交叉7處，匝道收費站5處，服務區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處，養(yǎng)護工區(qū)1處、超限檢測站1座，投資估算總金額約185億元，總建安費約118.5億元。