武漢光谷火車站是什么站只是城際嗎

光谷火車站預(yù)計于2020年年底建成，屆時省內(nèi)三條通往武漢的城際鐵路會集中在此，因此它并不是一座高鐵站。另外建成之后，這里會新建有一座汽車客運站，相當(dāng)于把城鐵站于客運站相結(jié)合的樞紐，關(guān)于都有哪些服務(wù)功能，下面詳細(xì)來看。

一、光谷火車站是什么站

武漢光谷火車站是城際鐵路站，不是高鐵站?，F(xiàn)有武岡、武黃、武咸3條城際鐵路將從這里始發(fā)，武漢至孝感城際鐵路、漢宜鐵路的終點也將從漢口站延伸至光谷火車站。但不僅限于此，傅家坡客運站客流將分流在這里（新建的客運站），軌道交通和公交也會經(jīng)過，是一座大型交通樞紐站。

二、光谷火車站建設(shè)規(guī)劃

光谷火車站位于東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)，主城區(qū)關(guān)山片區(qū)東部、三環(huán)線內(nèi)。具體規(guī)劃如下：

站場面積：

規(guī)劃站房總建筑面積約2.6萬平方，站場規(guī)模為5臺12線。

樓層規(guī)劃：

光谷火車站東、西廣場位于站房東西兩側(cè)，均設(shè)地下兩層，其中，東廣場地下一層包括出租車停車場、商業(yè)開發(fā)、公共通道和設(shè)備用房;地下二層包括集散大廳、商業(yè)開發(fā)、社會車輛停車場、公共通道及設(shè)備用房。

配套設(shè)施：

城際鐵路方面，有武黃城際鐵路、武岡城際鐵路、武咸城際鐵路。

地鐵方面，是2號線南延線和29號線的換乘站

長途汽車方面：東廣場北側(cè)將新建關(guān)山長途汽車站，屆時傅家坡客運站進行拆除。

公交方面，是雄楚大街BRT的終點。

三、光谷火車站設(shè)計效果圖