武漢16號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通 武漢地鐵16號(hào)線最新線路圖

武漢地鐵16號(hào)線是是漢南區(qū)與主城區(qū)的重要紐帶。南起漢南區(qū)紗帽周家灣，北至漢陽(yáng)區(qū)園博中心，按照規(guī)劃預(yù)計(jì)在2019年具備通車(chē)條件，最遲2020年上半年試運(yùn)營(yíng)通車(chē)。下面我們一起了解一下武漢地鐵16號(hào)線最新線路圖及最新消息。

1、武漢16號(hào)線最新消息

通順河約5公里的輕軌橋墩已經(jīng)建設(shè)完成。目前正在開(kāi)展橋梁架設(shè)。項(xiàng)目試行分段施工。據(jù)小編目測(cè)，已經(jīng)架設(shè)完畢的橋梁有4-5處，每處3段左右。

12月3日，公司武漢軌道交通16號(hào)線老關(guān)村站項(xiàng)目完成最后一幅地連墻施工，標(biāo)志著該站轉(zhuǎn)入主體施工階段。

老關(guān)村站位于沌口路與三環(huán)線白沙洲大橋匝道交叉路口南側(cè)，為地下兩層雙柱島式車(chē)站。站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度140米，有效站臺(tái)寬度13米。車(chē)站外包總長(zhǎng)227.5米，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬22.2米，地連墻共計(jì)94幅，地連墻最深34.5米。

地連墻與原6號(hào)線出入口斜交段受燃?xì)?、自?lái)水及電力管線影響，施工難度大，為全線施工難點(diǎn)。項(xiàng)目克服原6號(hào)線出入口工法樁對(duì)。

2、武漢16號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通

地下5.5公里，按照4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，每天掘進(jìn)15公里計(jì)算，91天即可洞通。26.2公里的高架線，分段同時(shí)施工，半年應(yīng)該基本可以貫通。照此推算，2019年有望具備通車(chē)條件。最遲也會(huì)到2020年上半年通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。與此前經(jīng)開(kāi)區(qū)及市***相關(guān)文件是一致的。

隨著漢南地區(qū)產(chǎn)業(yè)興盛，居住新城產(chǎn)城一體的格局將新城，16號(hào)線將吸引更多人口遷移?？春梦磥?lái)兩年實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍。、

3、武漢16號(hào)線最新線路圖

目前，地鐵16號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工，馬影河站、老關(guān)村車(chē)輛段站、老關(guān)村站、川-沌區(qū)間及沌口站施工順利。

武漢軌道交通地鐵16號(hào)線，南起漢南區(qū)紗帽周家灣，北至漢陽(yáng)區(qū)國(guó)博中心，正線全長(zhǎng)約32.1公里，包括高架段長(zhǎng)約26.2公里，過(guò)渡段0.38公里，地下段約5.52公里。

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