2021年IGBT上市公司龍頭，IGBT上市公司有哪些？

　　igbt概念股有：

　　廣電電氣：公司2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.38億，同比去年增長48.55%，近4年復(fù)合增長17.17%；毛利率32.39%。2020年8月3日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)：公司IGBT產(chǎn)品主要為電力電子產(chǎn)品中的高壓變頻器。

　　振華科技：公司2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39.5億，同比去年增長7.67%，近4年復(fù)合增長-21.02%；毛利率53.57%。公司在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者提問時(shí)稱，公司鋰電池業(yè)務(wù)一直在開展，IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)業(yè)務(wù)目前正處于客戶試樣階段，公司未來仍以電子元器件為核心產(chǎn)業(yè)，走軍民融合的發(fā)展道路，做強(qiáng)做大優(yōu)勢產(chǎn)品，全面提升核心競爭力。

　　比亞迪：公司2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1566億，同比去年增長22.59%，近3年復(fù)合增長9.71%；毛利率19.38%。新能源車行業(yè)絕對(duì)龍頭，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者之一，對(duì)標(biāo)的是全球巨頭特斯拉。擁有全球領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控及整車核心技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，國內(nèi)中國唯一一家擁有IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈的車企，新能源車作為國內(nèi)為數(shù)不多有望實(shí)現(xiàn)彎道超車的產(chǎn)業(yè)，背后其實(shí)是戰(zhàn)略級(jí)的新能源革命的先行者。

　　浙文互聯(lián)：2020年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營收92.61億，同比去年增長-50.96%；毛利率7.72%。公司孫公司科達(dá)半導(dǎo)體有限公司主要從事IGBT、FRD、MOSFET等新型功率半導(dǎo)體器件(電力電子器件）的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。

　　上汽集團(tuán)：公司2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7421億，近4年復(fù)合增長-5.18%；毛利率10.76%。上汽英飛凌是由上汽集團(tuán)與英飛凌公司合資設(shè)立的，專業(yè)從事車用IGBT等功率半導(dǎo)體的應(yīng)用開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

　　數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。