二手電動車轉(zhuǎn)讓500元 9成新雅迪電動車轉(zhuǎn)讓

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可以的。在電動車修理店五百元買的電動車，只是外觀看上去有點殘舊，其他功能還是完好的，而且電瓶他還能保證你跑個二十多公里左右，還是挺不錯的。

如果是個人出售的，外觀有六七成新，電瓶也能跑得更遠，總之，買個人的二手車比在店里的好

二手電動車又不貴。500左右就可以買到了。這種二手電動車都是開了好幾年的了。買回來可能就要換電池了。一組電池也要500上下。這樣算下來相等于成本達到1000了。而且二手電動車因為使用時間過長，已經(jīng)成在安全隱患。還不如多花幾百買輛新的電動車。

總的來說，自己不太懂的話，別說買二手，買新車都會被老板坑，二手的就更沒保障了。。！

主要是電瓶問題，而且買二手車很多人都會說什么什么換過了，全新的。其實全新的沒有原裝的好，還不是差一點兩點，這是硬件方面檔次上的明顯區(qū)別，如果換了比原裝更好的硬件，比如剎車部件，避震部件，賣家都會強調(diào)說他換了什么什么的好東西的。

最最最主要還是在于電瓶，最好是買有電瓶發(fā)票的車，不管怎么樣，你至少知道這個電瓶真實的使用時長，因為每個電瓶充400次電左右就不行了，每天充一次的話也就一年多一點，很多人賣車的都是說自己上下班用的車，也是在隱晦的表達他的車損耗不大，也不是一天充一次甚至更多次電，因為正常上班用的話，兩三天才充一次都夠用，所以電瓶非常重要，你不懂的話最好賣家是有電瓶的發(fā)票，哪怕是快到期限了也行。

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