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二手車評估計算器在線查詢(二手車折舊計算器2023)

2024-09-15 18:53:15 來源:互聯(lián)網(wǎng)

其實二手車評估計算器在線查詢的問題并不復(fù)雜,但是又很多的朋友都不太了解二手車折舊計算器2023,因此呢,今天小編就來為大家分享二手車評估計算器在線查詢的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!

二手車折舊計算器2023

折舊率估值法,54321法,重置成本法!

一般的二手車評估計算器公式多采用:評估價=市場現(xiàn)行新車售價×[15%(不動殘值)+85%(浮動值)×(分階段折舊率)]+評估值

二手車評估方法

現(xiàn)行市價法

現(xiàn)行市價法又稱市場法、市場價格比較法。它是指通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同,并根據(jù)類似車輛的市場價格進(jìn)行調(diào)整,從而確定被評估車輛價值的一種評估方法?,F(xiàn)行市價法是最直接、最簡單的一種評估方法。

這種方法的基本思路是,通過市場調(diào)查,選擇一個或幾個與評估車輛相同或類似的車輛作參照。分析參照車輛的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價格等,并與被評估車輛進(jìn)行比較,找出兩者的差別及其在價格上所反映的差額,經(jīng)過適當(dāng)調(diào)整,計算出被評估舊車輛的價格。

一、采用現(xiàn)行市價法評估的步驟

1、收集資料

收集評估對象的資料,包括車輛的類別名稱,車輛型號和性能,生產(chǎn)廠家及出廠年月,了解車輛目前使用情況,實際技術(shù)狀況以及尚可使用的年限等。

2、選擇交易對象

選定舊車交易市場上可進(jìn)行類比的對象。所選定的類比車輛必須具有可比性,可比性因素包括:

(1)車輛型號和制造年份;

(2)車輛制造商;

(3)車輛來源,如私用、公務(wù)、商務(wù)、營運車輛;

(4)車輛使用年限及行駛里程數(shù);

(5)車輛技術(shù)狀況;

(6)市場狀況,是指市場處于衰退蕭條或復(fù)蘇繁榮,供求關(guān)系是買方市場還是賣方市場;

(7)交易動機和目的,車輛出售是以清償為目的或以淘汰轉(zhuǎn)讓為目的;買方是獲利轉(zhuǎn)手倒賣或是購置自用。一般不同情況交易作價差別較大;

(8)車輛所處的地理位置,即不同地區(qū)的交易市場,同樣車輛的價格差別較大;

(9)成交數(shù)量,如單臺交易與成批交易的價格有一定的差別;

(10)成交時間,應(yīng)盡量采用近期成交的車輛作類比對象。由于市場隨時間的變化,往往受通貨膨脹及市場供求關(guān)系變化的影響,價格有時波動很大。

按以上可比性因素選擇參照對象,一般選擇與被評估對象相同或相似的三個以上的交易案例。某些情況找不到多臺可類比的對象時,應(yīng)按上述可比性因素,仔細(xì)分析選定的類比對象是否具有一定的代表性,要認(rèn)定其成交價的合理性,才能作為參照對象。

3、分析、類比

綜合上述可比性因素,對待評估的車輛與選定的類比對象進(jìn)行認(rèn)真的分析類比。

4、計算評估值

分析調(diào)整差異,做出結(jié)論。

二、現(xiàn)行市價法的具體計算方法

運用現(xiàn)行市價法確定單臺車輛價值通常采用直接法和類比法。

直接法是指在市場上能找到與被評估車輛完全相同的車輛的現(xiàn)行市價,并依其價格直接作為被評估車輛評估價格的一種方法。所謂完全相同是指車輛型號相同,但是在不同的時期,尋找同型號的車輛有時是比較困難的。我們認(rèn)為,參照車輛與被評估車輛類別相同、主參數(shù)相同、結(jié)構(gòu)性能相同,只是生產(chǎn)序號不同,并作局部改動的車輛,則還是認(rèn)為完全相同。

類比法是指評估車輛時,在公開市場上找不到與之完全相同的車輛,但在公開市場上能找到與之相類似的車輛,以此為參照物,并依其價格再做相應(yīng)的差異調(diào)整,從而確定被評估車輛價格的一種方法。所選參照物與評估基準(zhǔn)日在時間上越近越好,實在無近期的參照物,也可以選擇遠(yuǎn)期的,再作日期修正。其基本計算公式為:

用市價法進(jìn)行評估,要全面了解市場情況,這是市價法評估的關(guān)鍵。對市場了解的情況越多,評估的準(zhǔn)確性越高。用市價法評估包含了被評估車輛的各種貶值因素,如有形損耗的貶值、功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。因為市場價格是綜合反映車輛的各種因素的體現(xiàn)。由于車輛的有形損耗及功能陳舊而造成的貶值,自然會在市場價格中有所體現(xiàn)。

快速折舊法

根據(jù)二手車車況、汽車品牌、車型、使用年限、行駛里程、部件性能等不同方面的指數(shù)對其殘值進(jìn)行綜合評估。

一般來說,汽車使用壽命大致為10年,如果我們將新車使用10年報廢視為100分的話,把15%作為不折舊的固定部分為殘值,其余85%為浮動折舊值。

可分為3個階段:3年——4年——3年來折舊,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%,總折33%。然后加殘值,構(gòu)成了折舊值,計算為:評估價=市場現(xiàn)行新車售價×[15%(不動殘值)+85%(浮動值)×(分階段折舊率)]+評估值。

重置成本法

重置成本法是指在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本(即完全重置成本,簡稱重置全價),減去該被評估車輛的各種陳舊貶值(尤其要注意是否有過碰撞、事故)后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法。

一般來說,一輛車一年之內(nèi)二手車價格和新車相比損失20%左右,一年之后按每年折價10%來進(jìn)行計算。

把車子壽命算作15年,精確到月份,即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然后把剩余月份的殘值計算出來。計算公式如下:

二手車價位=新車價格*(180-已使用月份)/180

比如一臺10年4月的車,到16年4月份賣出,新車價格是10萬元,那么它的使用壽命還剩180-72=108個月。那么這臺二手車的殘值算下來的話就是

二手車價位=10萬*108/180=6萬

重置成本法計算出來的二手車價格一般比較高,4S店、大的二手車商城喜歡按照這個價格作為參考,另外保險公司計算保費的時候,也比較喜歡用這個公式來推算。不過除了保值率超高的一些熱門車型外,其他的車型并不適用,至少計算出來的價格與現(xiàn)實生活中真正的交易價偏差還是比較大的。

里程分段法

一般的車型使用30萬公里之后,部分性能就會退化,在汽車的保養(yǎng)費用上也有所提高,可以將30萬公里分成5段,每段6萬公里,每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。通過這個方法計算二手車的價格也比較簡單。

譬如20萬元的車,跑了6萬公里,那么這輛車的市場估值應(yīng)該是200,000×【(4+3+2+1)/15】=133,333元。

總的來說,二手車的估價方法并非絕對,還要看車輛的實際整體使用情況以及性能、口碑等等,加上每個地方的二手車市場行情都不一樣;所以二手車快速估價方法僅供參考,具體成交價還得以實際估價為準(zhǔn)。

二手車的計算方式

以規(guī)定使用年限為10年的普通轎車計算1.按照經(jīng)驗算法,這種方法最早由官方公布,但實際操作價值較低,很少采用。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折舊率大概5%。那么使用4年的轎車,其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%。而現(xiàn)實中大多采用以下兩種計算方式。2.使用年限為8年的普通轎車,其二手車口訣分別為:87654321。[那么同樣使用4年的轎車,其折舊率為(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38約為68.4%]3.使用年限為10年普通轎車,采用累計算法,口訣10,987654321;[將1至10年累加等于55,則第一年折舊率是10/55,第二年折舊率是9/55,如此類推,第10年折舊率是1/55。那么使用4年的轎車,其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55,約為61.2%.]4.使用年限為15年普通轎車、口訣87665544332。擴展資料:實際折舊率就是除去參考值之外的實際車況所反映出來的折舊狀況。因為理論上的折舊率只是一個參考,并不能完全作為實際折舊率的標(biāo)準(zhǔn)。因為車輛的外觀、行駛里程數(shù)、車輛是否是私家車、該車型是否仍在銷售、保有量大小、價格是否穩(wěn)定、內(nèi)飾干凈與否等都會影響車輛的殘值率。二手車價格沒有什么準(zhǔn)確的計算公式。只能給個大略的價格貶值參考。第一年新車裸車價85%,第二年70%,第三年60%,第四年50%。第五年45%,第六年40%。保值率高的車子一年降近一萬。保值率低的車子一年降近兩萬很正常。還和車輛配置,車況有關(guān)。所以二手車基本是一車一價。主要是車況了,車況好就行。參考資料:二手車交易計算公式(很實用)-青島新聞網(wǎng)

好了,關(guān)于二手車評估計算器在線查詢和二手車折舊計算器2023的問題到這里結(jié)束啦,希望可以解決您的問題哈!

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