航空概念股名單一覽：哪些是航空概念股？

　　航空概念股名單一覽：哪些是航空概念股？

　　中航機電：2020年公司營業(yè)總收入122.2億，同比增長0.76%，近五年復合增長為9.46%；凈利潤為9.07億，近五年復合增長為16.52%。

　　四川液壓前身四川航空液壓機械廠是省級確認的高新技術企業(yè)，有市級認定的技術中心。

　　*ST海航：2020年公司營業(yè)總收入294億，同比增長-59.38%，近五年復合增長為-7.8%；凈利潤為-557億。

　　海南本地股，主營國際、國內航空客貨郵運輸業(yè)務，受益于海南旅游開發(fā)后的客流提升。

　　煉石航空：2020年公司營業(yè)總收入11.31億，同比增長-42.85%，近五年復合增長為207.5%；凈利潤為-4.37億，近五年復合增長為88.43%。

　　煉石航空科技股份有限公司主要業(yè)務為制造加工各種航空器相關精密零部件、結構件等，公司通過設立成都航宇超合金技術有限公司、成都中科航空發(fā)動機有限公司、朗星無人機系統(tǒng)有限公司及收購英國Gardner公司等，構建了“錸元素→高溫合金→單晶葉片→航空零部件→航空發(fā)動機→大型無人機整機”完整的產業(yè)鏈。

　　華夏航空：2020年公司營業(yè)總收入47.28億，同比增長-12.56%，近五年復合增長為16.68%；凈利潤為4.97億，近五年復合增長為15.38%。

　　公司在支線航空發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，以干支結合為切入點，將支線航空多樣化的需求集中在就近樞紐，通過樞紐對接國內業(yè)已成型的骨干網絡，實現(xiàn)中轉聯(lián)程，將民航的觸角伸至干線航空所無法企及的眾多地區(qū)，在干線航空網絡之外形成錯位競爭的優(yōu)勢。

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